Dysza główna Polini CP

Wybierając odpowiednią dyszę, możesz zmienić stosunek powietrza do paliwa, co zwiększa wydajność i zapobiega uszkodzeniu silnika. Dysza pilotująca (lub wolnych obrotów) jest odpowiedzialna za precyzyjne strojenie i reguluje mieszankę paliwowo-powietrzną w zakresie niskich i średnich prędkości obrotowych.

• Marka: Polini
• SKU: P343.0332
• Dostępność: W magazynie
• Jeśli dysza jest za mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzać. Jeśli dysza jest za duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co spowoduje nadmierne zużycie paliwa i niższą wydajność.

Uwagi i bezpieczeństwo. Jaką rolę pełni dysza gaźnika? Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który zasysane jest paliwo i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa przepływającego przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, które jest ostatecznie spalane. Zazwyczaj w gaźniku motocykli, skuterów lub motorowerów występują dwa rodzaje dysz: dysza główna, dysza wolnych obrotów, nazywana również dyszą pilotującą. Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Jeśli dysza jest za mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzać. Jeśli dysza jest za duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co spowoduje e