Dysza główna Jet Set Dellorto 6mm MotoForce Racing

Niezbędny do regulacji gaźnika. Zawsze zaczynaj od zbyt dużej dyszy, a następnie zmniejszaj rozmiar dyszy, aż silnik będzie działał prawidłowo.

• Marka: MotoForce Racing
• SKU: MF16.50510
• Dostępność: W magazynie
• Rozmiary 50 - 72, w tym 50, 52, 55, 58, 60, 62, 65, 68, 70 i 72. Rozmiary 75 - 98, w tym 75, 78, 80, 82, 85, 88, 90, 92, 95 i 98. Rozmiary 100 - 122, w tym 100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120 i 122.

Uwagi i bezpieczeństwo. Czym jest dysza gaźnika? Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który jest zasysane paliwo i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa przepływającego przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, które ostatecznie zostaje spalone. Zazwyczaj w gaźniku motocykli, skuterów lub motorowerów występują dwa typy dysz: dysza główna, dysza pilotująca, zwana również dyszą wolnych obrotów. Wybór odpowiedniej dyszy gaźnika ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Jeśli dysza jest zbyt mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzać. Jeśli dysza jest zbyt duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co spowoduje