Stage6 R/T

Widelec Stage6 R/T Upside Down 650mm - 45/48mm

SKU: S6-1450510/BK
12,00 Kč
Wliczone w cenę
Wysyłka
Europa: 8,99 € - 5-8 dni
Poland: DPD - 3-5 dni
Opis produktu

Opis Stage6 R/T USD widelec wyścigowy 650mmSzczyt najwyższej jakości – widelec Stage6 R/T USD do skuterów 50cc, pit bike'ów i Mini GP. Jest to widelec stworzony do wyścigów, przeznaczony do skuterów takich jak Yamaha Aerox / Yamaha Jog, Gilera Stalker / Gilera Runner, Piaggio Diesis, a także pitbike minicross (tylko na tor, nie do jazdy terenowej) + Mini GP.Stage6 R/T wprowadza zaawansowaną technologię zawieszenia motocyklowego do skuterów 50cc. Zaprojektowany dla jeźdźców wymagających bezkompromisowej precyzji prowadzenia i stabilności na torze wyścigowym, ten obrabiany CNC wysokiej klasy widelec wyścigowy oferuje pełną regulację kompresji, odbicia i napięcia wstępnego sprężyny.Widelec został opracowany i intensywnie testowany na torach europejskich z niesamowitymi rezultatami. Zapewnia gotową do wyścigów konfigurację, odpowiednią do szerokiego zakresu warunków, co pozwala zawodnikom rywalizować na najwyższym poziomie od razu po wyjęciu z pudełka.Stage6 oferuje mocowanie „plug & play” do Yamaha Jog. Może być również dostosowany do prawie każdego modelu skutera za pomocą specjalnych mostków kierowniczych, jednak mostek należy zbudować samodzielnie, ale zdecydowanie warto ze względu na ten wysokiej klasy komponent.Cechy techniczne widelec upside-down Stage6 R/TPrecyzyjna konfiguracja sprężynDostarczany z dwoma sprężynami: 30 lb (miękka) i 34 lb (twarda). Mieszaj lub dopasowuj, aby uzyskać 32 lb (średnią), w zależności od wagi jeźdźca i warunków na torze. Do usunięcia górnej nakładki (wymiana sprężyny) zalecamy standardowe narzędzie warsztatowe, takie jak USAG 281C /160 w rozmiarze 4!Kompatybilność z hamulcami i kołamiW zestawie tuleje dystansowe do tarcz hamulcowych 250 mm (minimum 220 mm, w tym przypadku tuleje należy obrobić maszynowo). Pasuje do szerokiej gamy kół; pływająca oś i pomarańczowe tuleje umożliwiają precyzyjne dopasowanie. Zaprojektowany do użytku z 4-tłoczkowym zaciskiem hamulcowym Stage6 R/T.System pływającej osiZapewnia precyzyjne ustawienie goleni widelca, eliminując tarcie i zacinanie się.Poprawia czułość na małe nierówności, stałość tłumienia i przyczepność przedniego koła.Zwiększa precyzję kierowania i kontrolę jazdy podczas hamowania lub na nierównym terenie.Zalety konstrukcji upside-downZwiększona sztywność przodu: Grubsza górna część widelca w pobliżu główki ramy zmniejsza elastyczność skrętną, co poprawia sztywność i stabilność przodu.Poprawiona sterowność i sprzężenie zwrotne: Mniejsza elastyczność = precyzyjna reakcja przodu, najbardziej zauważalna podczas agresywnego pokonywania zakrętów lub mocnego hamowania.Zmniejszona masa nieresorowana: Lżejsze lagi dla szybszej reakcji zawieszenia i lepszej przyczepności.Lepsza stałość tłumienia: Elementy tłumiące znajdują się wyżej i są mniej narażone na ciepło i uderzenia.Silniejszy podczas mocnego hamowania: Gruba górna część zmniejsza drgania podczas nurkowania i poprawia stabilność.Zalety widelca ciśnieniowegoTen widelec posiada system ciśnieniowy z zbiornikami wyrównawczymi, oferując kluczowe zalety w porównaniu ze standardowymi widelcami upside-down:Brak kawitacji: Stałe tłumienie bez pęcherzyków oleju przy szybkich ruchach.Lepsza kontrola tłumienia przy wysokich prędkościach: Stabilny słup oleju dla precyzyjnej kompresji i odbicia przy szybkich ruchach.Poprawiona czułość na małe nierówności: Płynny przepływ oleju z wysoką reaktywnością na małe nierówności, co zapewnia bardziej płynną jazdę i zwiększoną przyczepność.Mniejsze zanikanie tłumienia spowodowane ciepłem: Utrzymuje wydajność podczas długich, agresywnych sesji wyścigowych.Dłuższe interwały serwisowe: Zmniejszone napowietrzanie i utlenianie oleju.Specyfikacje odwróconego widelca Stage6Długość widelca: 650 mmŚrednice zacisków: 45 mm (góra) / 48 mm (dół)Tarcza hamulcowa: Dostarczona tuleja 250 mm; min. 220 mmMocowanie zacisku hamulcowego: M8, rozstaw 82 mmSprężyny: 30 lb miękka (zamontowana), 34 lb twarda (zapasowa)Regulacje: Napięcie wstępne sprężyny, odbicie, kompresjaOś koła: 15 mmCiśnienie azotu: 4 kg / 3.9 baraOlej: Strona sprężynowa – 2.5W 90cc / Strona hydrauliczna – 5W wypełniony próżniowoUwaga: Instalacja tego widelca USD zazwyczaj wymaga poważnych modyfikacji owiewek i ramy. Aby uzyskać wygodę „plug-and-play”, zobacz standardowy widelec wyścigowy Stage6 R/T. Pytania dotyczące produktu

  • Marka: Stage6 R/T
  • SKU: S6-1450510/BK
  • Dostępność: W magazynie